給鐵水罐“戴帽子”，寶武智維打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先“智慧罐”車(chē)

作者:管理員 時(shí)間:2023-06-29

鐵水罐“戴帽子”，科技賦能“雙碳”。由寶武智維旗下馬鋼檢修研發(fā)的魚(yú)雷罐車(chē)加蓋項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“智慧罐”車(chē)），助推智慧制造又添新亮點(diǎn)。近日，寶鋼股份梅山基地35臺(tái)“智慧罐”車(chē)改造項(xiàng)目的首臺(tái)“智慧罐”車(chē)成功試運(yùn)行，為寶武實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和賦能添彩。

長(zhǎng)期以來(lái)，鋼鐵企業(yè)的鐵水輸送一般采用鐵水罐敞開(kāi)輸送。鐵水罐增加保溫蓋后可以減少輻射散熱，減少鐵水降溫，增加廢鋼加入量。同時(shí)，鐵水罐加蓋后，在系統(tǒng)生產(chǎn)正常情況下，可以減少或取消鐵水保溫覆蓋劑，有效控制和減少鐵水運(yùn)輸、倒罐、入爐過(guò)程中煙塵及SO?、CO、CO?等有害氣體，減少鐵水罐內(nèi)冷渣沉淀，提高耐材壽命，具有明顯的環(huán)保效益。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)一些相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)，嘗試研制加蓋機(jī)器人，終因技術(shù)難度大、作業(yè)環(huán)境惡劣、故障率高、在線維修困難等原因難以推廣應(yīng)用。

2020年，在市場(chǎng)上沒(méi)有成熟產(chǎn)品可借鑒的情況下，馬鋼檢修以智能制造、智慧服務(wù)、綠色發(fā)展為引領(lǐng)，以裝置統(tǒng)一、操作統(tǒng)一、聯(lián)鎖統(tǒng)一為目標(biāo)，成立了項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)。歷經(jīng)2年多的努力，通過(guò)產(chǎn)品數(shù)次升級(jí)迭代，團(tuán)隊(duì)對(duì)紅罐接鐵、消除凝鐵、噴罐現(xiàn)象等課題逐一攻關(guān)，最終研制出了行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的智能混鐵車(chē)自加蓋裝置——“智慧罐”車(chē)。2022年6月，50套“智慧罐”車(chē)在馬鋼股份投入使用。“智慧罐”車(chē)充分利用移動(dòng)5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代數(shù)字技術(shù)，能進(jìn)一步降低鐵水能耗、鐵水罐耐火材料消耗，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)了超低排放和降本增效。    

作為當(dāng)下行業(yè)內(nèi)唯一成熟的將魚(yú)雷罐自動(dòng)加蓋、自動(dòng)插電等功能整合成一體的“智慧罐”車(chē)，擁有著《一種帶自備電源的混鐵車(chē)加蓋裝置》《一種可沖開(kāi)式新型混鐵車(chē)保溫蓋》等11項(xiàng)國(guó)家專利的授權(quán)認(rèn)證，具備液壓站直接控制和液壓站對(duì)蓄能器供壓間接控制的兩種加蓋工藝，能確保生產(chǎn)需求及應(yīng)急處置需求，并且加蓋響應(yīng)時(shí)間不超過(guò)20秒，且可在爐臺(tái)上遠(yuǎn)程遙控操作實(shí)現(xiàn)一鍵加取蓋，有效避免人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域；用自動(dòng)接電裝置取代原先人工插電，可一鍵完成自動(dòng)接電；借助5G回傳的高清視頻實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程清渣作業(yè)，將罐口清渣作業(yè)由原來(lái)的人工操作轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化操作，有效提高了混鐵水車(chē)加蓋的密封性和清渣效率。

目前，“智慧罐”車(chē)憑借多項(xiàng)核心功能，不僅獲得了集團(tuán)內(nèi)企業(yè)的認(rèn)可，更收獲了一批民營(yíng)大型鋼鐵企業(yè)拋來(lái)的橄欖枝。